Информация к кототеме
16-07-2013, 16:32

Будущее авиации – Солнечный Импульс

Фотоподборки

Швейцарский летательный аппарат Solar Impulse (Солнечный Импульс) — это европейский проект по созданию самолета, использующего исключительно энергию солнца (солнечные батареи). Первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счёт энергии Солнца неограниченно долго, заряжая батареи днём и потребляя энергию ночью.
Недавно он завершил свое путешествие через Америку. Он начал свой путь 3 мая 2013 в Калифорнии, пересек всю территорию США с запада на восток не использовав при этом ни капли топлива, и приземлился 6 июля 2013 в Нью-Йорке.

Разработан самолет компанией Solar_Impulse. Он имеет размах крыльев, сравнимый с Airbus A340 (63 метра), массу — 1600 кг. Крейсерская скорость — 70 км/ч. Прототип летательного аппарата, предназначенного для кругосветного перелёта и пропаганды альтернативной энергетики.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Солнечные батареи (12000 кремниевых солнечных элементов) вырабатывают электроэнергию, которая используется для питания 4 электродвигателей и зарядки аккумуляторов.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


«Солнечный Импульс» был представлен публике 26 июня 2009 года швейцарским аэронавтом Бертраном Пикардом. Первый полёт совершил 3 декабря 2009 года. Испытания прошли на авиабазе Дюбендорф.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Свой первый 26-часовый полет прототип HB-SIA совершил 7-8 июля 2010 года. Самолет поднялся в воздух в 6:51 утра с аэродрома в Payerne, Швейцария. Он вернулся на аэродром на следующее утро в 9:00 утра по местному времени.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Максимальная высота полета составляла 8700 м, это рекорд для летательных аппаратов на солнечных батареях. Установлен также мировой рекорд продолжительности пилотируемого полета для летательных аппаратов на солнечных батареях — 26 часов.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


12000 кремниевых солнечных элементов заряжают аккумуляторные батареи в течение дня, этой энергии хватает на полёт ночью, поэтому одноместный самолет теоретически может находиться в воздухе сколь угодно долго. Кроме энергии, запасенной в аккумуляторах, самолет для выполнения полета в ночное время использует набранную в течение дня высоту.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


«Солнечный импульс» в Маунтин-Вью, штат Калифорния, 19 апреля 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


«Солнечный импульс» и мост «Золотые Ворота» в Сан-Франциско, 23 апреля 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Идет подготовка самолета к первому путешествию через Америку, 26 апреля 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс




Первое путешествие через Америку


«Солнечный Импульс» взлетел с аэродрома неподалёку от Сан-Франциско 3 мая 2013 в 6 часов утра по тихоокеанскому времени.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Самолет летит из Сан-Франциско в Феникс, 3 мая 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Приземлился самолет в Фениксе в 1 час ночи 4 мая 2013. Таким образом, этот перелёт занял примерно 18 часов, в то время как то же расстояние на машине можно было бы преодолеть за 12 часов. Но дело не в скорости.
«Солнечный Импульс» во время остановки в Фениксе.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


«Мы хотим продемонстрировать, что можем находиться в воздухе столько времени, сколько хотим, используя только энергию Солнца» (пилот Бертран Пикар).
«Солнечный Импульс» продолжает перелет по Америке, 22 мая 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Всего промежуточных посадок на пути следования экологичного лайнера было пять, включая конечный пункт назначения — Нью-Йорк.
Над Сан-Франциско:
Будущее авиации – Солнечный Импульс

Будущее авиации – Солнечный Импульс


На самом деле, «Солнечный импульс» мог бы пересечь США вообще без посадок, но было принято решение разбить путешествие на несколько этапов, чтобы дать пилотам отдохнуть. Дело в том, что в настоящий момент самолет не оборудован автопилотом.
В Далласе перед началом 3-го этапа полета над Америкой, 3 июля 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Взлет и направление в конечную точку путешествия над Америкой — Нью-Йорк, 6 июля 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Путешествие «Солнечного Импульса» над Америкой закончилась 6 июля 2013 в Нью-Йорке. Этот четырехмоторный самолет не использовал ни капли горючего и летел только на солнечной энергии.
Прибытие «Солнечного импульса» в Международный аэропорт Нью-Йорка, 6 июля 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Можно сказать, что это была «разминка» перед большим кругосветным перелетом на солнечной энергии, который должен состояться в 2015 году.
Будущее авиации – Солнечный Импульс

Будущее авиации – Солнечный Импульс

Будущее авиации – Солнечный Импульс


Внешне «Солнечный импульс» выглядит как громадная узкая рама, поэтому трудно представить себе подобный летательный аппарат для перевозки нескольких сотен человек.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Это была своеобразная демонстрация возможностей современной техники. До недавнего времени невозможно было построить, во-первых, такой легкий аппарат, а во-вторых, солнечные элементы не были столь совершенны, чтобы обеспечить электроэнергией моторы, способные поднять в воздух пилотируемый аппарат с человеком на борту.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Необходимо еще упомянуть, что Бертран Пикар (Bertrand Piccard) — это человек, который в 1999 году совершил беспосадочный перелет на воздушном шаре вокруг Земли. Его отец, Жак Пикар, погружался на батискафе в Марианскую впадину в 1960-м году, а сконструировал батискаф — инженер и ученый Огюст Пикар, дед нынешнего воздухоплавателя и отец воздухо-и море-плавателя Жака. Огюст Пикар, среди прочего, построил также первый в мире стратостат, и поднялся на нем в 1931 году в стратосферу, на высоту около 15 километров. То есть, это семейная династия воздухоплавателей, изобретателей, исследователей и «приключенцев».
Пилот Бертран Пикар. Маунтин-Вью, Калифорния, 3 мая 2013.
Будущее авиации – Солнечный Импульс


Летать без заправки топливом сколь угодно долго способны только солнечные самолеты. Наверняка этим опытом заинтересуются военные. Очевидно, развитие этой области воздухоплавания — дело будущего. Возможно, это будущее авиации.
Будущее авиации – Солнечный Импульс

Метки кота: фото, самолеты

  • Вконтакте
  • Facebook

File engine/modules/base/blockpro.php not found.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Друзья кота

DlyaKota.Ru - информационно - развлекательный ресурс. На сайте множество разделов, среди которых вы найдете фото приколы, видео приколы, факты окружающие нас, новости, фильмы онлайн и дизайн, в основном дизайн интерьера. Но все же особое внимание мы уделяем фото приколам, видео приколам и прикольным картинкам.

DlyaKota.Ru - это всегда свежий юмор, только лучшие фото приколы в больших и качественных подборках.



^